Perché le parti stampate in metallo del settore automobilistico causano lacerazioni?

Perché le parti stampate in metallo delle automobili causano lacerazioni? La qualità dei prodotti finiti negli stabilimenti di stampaggio costituirà una base affidabile per l'aspetto e le prestazioni dell'intero veicolo. Pertanto, la garanzia della qualità dei pezzi stampati è sempre stata una questione a cui i produttori automobilistici attribuiscono grande importanza. Questo articolo condivide l'esperienza dei produttori di pezzi stampati in metallo sulle cause dello strappo causato dalle parti stampate in metallo per autoveicoli: le comuni forme di strappo e oblique delle parti metalliche stampate. Il processo di stampaggio della staffa di superficie protettiva centrale è: tranciatura punzonatura-punzonatura taglio-flangiatura formatura -Incisione-Flangiatura. Esistono molte forme di strappo e inclinazione durante il processo di formazione della staffa di superficie protettiva centrale. Le parti di strappo sono distribuite principalmente in corrispondenza del disegno dei fori del pezzo e dell'arco R all'angolo della parete laterale e alla giunzione del collo della parete, ecc., a causa dello stampaggio e della produzione. La differenza nelle condizioni di processo, la proporzione di ogni parte fratturata è diversa. Lo strappo può essere uno strappo che si forma una tantum o uno strappo causato dallo sviluppo di crepe da fatica, cioè crepe invisibili. Analisi del motivo: in base alla situazione reale del sito, esaminando la posizione di lacerazione, la forma della frattura e il grado di schiacciamento della parte, si ritiene che il comportamento di lacerazione e di inclinazione della parte si rifletta principalmente nel processo di formatura della flangiatura. Le ragioni di questo fenomeno del processo sono le seguenti: I parametri del processo di formatura non sono a posto. Durante la formatura delle parti, il processo richiede che la matrice, l'anima di tranciatura e le due parti siano strettamente collegate tra loro. Quando la slitta della macchina utensile scivola verso il basso, il materiale in foglio viene deformato plasticamente per ottenere la formatura. Tuttavia, a causa dei difetti delle parti pressate, come la qualità instabile, ciò dimostra che la pressione della macchina utensile si trova in uno stato di fluttuazione di pressione sbilanciata durante il processo di produzione. Il motivo principale è che i tecnici della lavorazione non hanno regolato tempestivamente la pressione della macchina utensile in questa fase in conformità con i requisiti della designazione del processo, o non si sono comunicati tra loro le informazioni sulla stabilità della pressione della macchina durante il passaggio di mano di ciascun turno , con conseguente scarsa qualità delle parti. stabile. Il difetto di progettazione dello stampo di formatura della flangiatura. Lo stampo è condiviso dalle parti sinistra e destra di uno stampo a due cavità. Oltre alla flangiatura, il contenuto di questo processo ha anche il contenuto che forma la forma. Inoltre il pezzo è particolarmente complesso, la superficie curva è stretta e la formatura richiede uno stampo concavo. La conformazione del nucleo e della superficie di formatura, ecc., porta ad una grande corsa di formatura della condizione della struttura dello stampo e ad una piccola area di pressatura. Nella progettazione iniziale dello stampo, il progettista ha considerato solo la caratteristica di una piccola superficie di tranciatura, ma ha ignorato la corsa della slitta guida del nucleo di tranciatura. Perché le parti metalliche stampate causano lacerazioni? Il produttore di stampaggio dei metalli è una fabbrica professionale di stampaggio dei metalli, che si occupa di schegge di stampaggio di metalli, parti di disegno di precisione e dissipatore di calore in metallo, lavorazione di accessori hardware per auto, benvenuto per informarsi