A cosa devo prestare attenzione durante la flangiatura durante lo stampaggio?
I processi di flangiatura di piegatura rappresentativi ampiamente utilizzati nelle parti di automobili includono la piegatura a V, la piegatura a U e la piegatura a L. Con lo sviluppo della società, il mercato ha requisiti sempre più elevati per le parti stampate di precisione. Per ottenere prodotti migliori, ogni processo produttivo deve essere rigorosamente controllato. Il contenuto di questo articolo descriverà a cosa bisogna prestare attenzione durante il processo di stampaggio? Innanzitutto il processo di flangiatura presenta le seguenti caratteristiche: 1, crepe; 2, rughe; 3, rughe; 4, adesione; 5, ritorno elastico; 6, deformazione, ecc. Durante la flangiatura di superfici curve allungate si formeranno delle rughe. Nella progettazione dello stampo viene utilizzato un potente dispositivo di pressatura per impedirlo. Inoltre, per creare condizioni favorevoli alla flangiatura, per evitare una flangiatura prematura della parte centrale e causare un eccessivo allungamento dei bordi verticali. La deformazione o addirittura la rottura e la scelta della direzione di stampaggio dovrebbero garantire che la forza di flangiatura sia bilanciata nella direzione orizzontale. Di solito lo stampaggio e la tangente su entrambe le estremità del pezzo grezzo formano lo stesso angolo. [Raccomandazione correlata] Ulteriori informazioni: quali sono i metodi per lucidare la superficie dell'acciaio inossidabile? Per saperne di più: Caratteristiche di produzione degli stampi per parti di stampaggio di automobili Per saperne di più: Punti da notare nella progettazione di stampi per stampaggio continuo (2)
