Il chiodo per saldatura della testata del cilindro è un tipo di dispositivo di fissaggio con connessione ad alta resistenza e rigidità, ed è anche una parte importante del macchinario, quindi necessita di una manutenzione regolare. Solo a manutenzione ultimata possiamo garantire le migliori prestazioni e le migliori prestazioni meccaniche del chiodo di saldatura della testata di fissaggio. Tuttavia, è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti nella manutenzione dei chiodi di saldatura a testa conica degli elementi di fissaggio, che includono principalmente i seguenti sei punti.
1. Inquinamento durante il risciacquo
Gli elementi di fissaggio devono essere puliti con un detergente ai silicati dopo la tempra e poi risciacquati, quindi prestare molta attenzione durante il risciacquo per evitare di mostrare residui.
2. Accumulo irragionevole di elementi di fissaggio
Dopo la tempra gli elementi di fissaggio presenteranno segni di scolorimento. Dopo l'immersione nell'etere, rimarranno residui oleosi, indicando che l'aspetto degli elementi di fissaggio non è pulito. L'analisi mostra che gli elementi di fissaggio si accumulano in modo irragionevole quando riscaldati, il che fa sì che gli elementi di fissaggio mostrino una leggera ossidazione nell'olio di raffreddamento. (Guida: Quattro ispezioni principali delle viti in acciaio inossidabile dopo il trattamento)
3. Residui esterni
Sulla vite ad alta resistenza è presente un residuo bianco che è stato analizzato con uno strumento e confermato essere fosfuro. Questa reazione si è verificata perché il detergente acido non è stato pulito e il serbatoio di risciacquo non è stato ispezionato a fondo.
In quarto luogo, gli alcali bruciano
Le viti ad alta resistenza risultano annerite dopo la tempra con un aspetto nero-olio uniforme e piatto. È causato dalla bruciatura da alcali attraverso il rilevamento. Pertanto, gli alcali superficiali non possono essere rimossi nell'olio di tempra degli elementi di fissaggio in acciaio, il che causerà la comparsa di bruciature ad alte temperature e aggraverà i danni durante la tempra. Si consiglia di pulire e risciacquare accuratamente gli elementi di fissaggio prima del trattamento termico per rimuovere accuratamente i residui alcalini che causano la bruciatura degli elementi di fissaggio.
Cinque, risciacquo improprio
Per quanto riguarda gli elementi di fissaggio standard di grandi dimensioni, spesso vengono temprati con una soluzione acquosa di polimero. Prima della tempra, vengono puliti e risciacquati con un detergente alcalino. Dopo la tempra, gli elementi di fissaggio si sono arrugginiti all'interno. Pertanto, l'acqua di risciacquo deve essere cambiata frequentemente per garantire che gli elementi di fissaggio non si arrugginiscano durante il risciacquo.
Sei, ruggine eccessiva
Gli elementi di fissaggio ad alta resistenza presentano spesso delle strisce nere. Questa striscia nera è il contaminante dei residui esterni. È l'olio dissetante che è stato essiccato. È l'evoluzione della fase gassosa durante il processo di tempra. Poiché l'olio di tempra è eccessivamente invecchiato, si consiglia di utilizzare olio nuovo.
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