La lavorazione delle parti per stampaggio dei metalli è l'uso dell'installazione nello stampo della pressa, l'inserimento nello stampo della forza di deformazione della lamiera, la deformazione della lamiera nello stampo per produrre, al fine di ottenere una determinata forma, dimensione e prestazione della produzione delle parti del prodotto tecnologia. Poiché il processo di stampaggio viene spesso eseguito a temperatura ambiente, viene chiamato anche stampaggio a freddo. Lo stampaggio è uno dei metodi di lavorazione della pressione dei metalli, si basa sulla teoria della deformazione plastica del metallo della tecnologia di ingegneria della formazione dei materiali, generale per la lavorazione dello stampaggio della lamiera di materie prime o materiali, è anche chiamato stampaggio della lamiera. Il processo di stampaggio si riferisce ai metodi specifici (elaborazione di stampaggio La somma totale di tutti i tipi di processo di stampaggio) Ed esperienza tecnica; Lo stampo per stampaggio viene trasformato in parti in lamiera di strumenti speciali. Lo stampaggio a caldo è relativamente rispetto al comune stampaggio a freddo, difficoltà nel superare la formatura a freddo della lamiera di acciaio ad alta resistenza, lo stampaggio a caldo deve essere un cambiamento di fase dell'implementazione e il riscaldamento e il raffreddamento dell'acciaio per stampaggio, ottenendo così una maggiore resistenza, resistenza alla deformazione e durezza, resistenza alla trazione è fino a 1600 - alla formazione I componenti da 2000 mpa possono combinarsi in un'unità di guida ad alta resistenza, sotto 5 tonnellate di pressione statica senza danni. Utilizzando la struttura ad altissima resistenza, è ovviamente possibile migliorare la sicurezza in caso di collisione dell'auto, riducendo allo stesso tempo lo spessore delle pareti o la sezione trasversale, riducendo il numero di parti nelle dimensioni dei processi di assemblaggio dell'auto, in modo da realizzare la leggerezza. Il vantaggio della tecnologia di stampaggio a caldo rende la tecnologia di stampaggio a caldo dell'acciaio ad alta resistenza influenzata dai produttori automobilistici globali ed è favorita e grande preoccupazione delle imprese produttrici di ferro e acciaio. Il processo di stampa a caldo non è solo un semplice 'trasferimento a caldo freddo', coinvolge materiali metallici molto complicati calore - forza - cambiamento di fase più accoppiamento di campo fisico e problemi multiscala e problemi di meccanica non lineare dell'attrito del confine termico. La complessità dello stampaggio a caldo di lastre di acciaio ad alta resistenza per superare i difetti dello stampaggio a caldo: come eccessivo rammollimento locale - collo, rottura, rughe, trasformazione martensitica irregolare e così via, per ottenere la migliore austenitica - Temperatura di transizione della martensite, migliore velocità di raffreddamento dello stampo, pressione di formatura, il miglior problema di ottimizzazione come il tempo di mantenimento, che richiede l'analisi della formabilità su scala macroscopica e microscopica, l'uso di prestazioni come la ricerca approfondita e l'accumulo di tecnologia. A: è necessario prestare attenzione alla progettazione dello stampo per stampaggio?