Quali sono le cause della presenza di pori superficiali, bolle e fori di scorie nell'alloggiamento del motore?

L'alloggiamento del motore ha la funzione di proteggere il motore e prolungarne la durata. Dobbiamo quindi prestare attenzione alla progettazione e alla fabbricazione dell'alloggiamento del motore per evitare alcuni problemi di qualità, come pori superficiali, bolle e fori di scorie. È necessario comprendere le cause di questi problemi per evitarli. Cerchiamo di comprendere questi tre problemi di seguito. 1. Ragioni per i pori superficiali: (1) La quantità di resina aggiunta è troppo grande, con conseguente produzione di gas eccessivo; (2) Lo stampo viene cotto manualmente con una fiamma ossidrica, che è difficile da ottenere un'asciugatura uniforme; (3) La temperatura di colata della ghisa fusa è troppo bassa. Il gas intrappolato durante il versamento è difficile da scaricare; (4) La velocità del ferro fuso che entra nello stampo è troppo elevata, facendo sì che il gas nella cavità venga scaricato troppo tardi. 2. Cause dei buchi di sabbia: (1) Il tempo di indurimento dello stampo di sabbia è troppo breve e la resistenza della sabbia di resina non è sufficiente e durante il processo di colata si verifica sabbia locale o sabbia rotta; (2) La velocità del ferro fuso che entra nello stampo è troppo elevata, il che può facilmente causare il lavaggio della sabbia; (3) L'operatore non sta attento e la sabbia rotta nella cavità viene versata prima di essere pulita. 3. Motivi dei fori delle scorie: (1) Le scorie non sono pulite prima del versamento del ferro fuso; (2) L'effetto di trattenimento delle scorie del sistema di colata non è buono; (3) La posizione di apertura della guida interna non è corretta; (4) L'inoculazione flottante produce schiuma secondaria. [Raccomandazione correlata] Ulteriori informazioni: passaggi per smontare l'alloggiamento del motore Ulteriori informazioni: dieci ragioni per l'errore dimensionale dell'alloggiamento del motore Ulteriori informazioni: come migliorare la precisione di lavorazione dell'alloggiamento del motore