I prodotti per lo stampaggio sono utilizzati in tutti i ceti sociali. Le parti di copertura per automobili sono un tipo speciale di parti per stampaggio nei prodotti per stampaggio. Rispetto alle tradizionali parti stampate, le parti di copertura delle automobili hanno molte caratteristiche. Diamo un'occhiata qui sotto; rispetto alle parti stampate generali In confronto, le parti di copertura hanno le caratteristiche di materiali sottili, forme complesse, grandi dimensioni strutturali ed elevata qualità della superficie. Le parti delle coperture delle automobili hanno forme complesse e grandi dimensioni, quindi generalmente è impossibile ottenerle direttamente tramite un processo di stampaggio e alcune richiedono più di una dozzina di processi. Sì, sono necessari almeno tre processi. I processi di stampaggio delle parti di copertura comprendono tranciatura, stiramento, flangiatura e punzonatura. A seconda delle esigenze alcune lavorazioni possono essere combinate, come rifilatura e punzonatura, rifilatura e flangiatura. Ecc.; i fori sulle parti di copertura delle parti stampate vengono lavorati mediante metodi di perforazione e gli stampi di trafilatura utilizzano generalmente stampi in leghe a basso punto di fusione e stampi in leghe a base di zinco; la forma delle parti di copertura nelle parti stampate è complessa, la profondità è irregolare e asimmetrica e il materiale è pressato. A causa della sua piccola area, è necessario utilizzare nervature elastiche per aumentare la resistenza all'avanzamento, oppure utilizzare la disposizione ragionevole delle nervature elastiche per migliorare le condizioni di flusso del pezzo grezzo nell'anello di pressatura, in modo che il flusso di metallo in ciascuna sezione sia uniforme e previene efficacemente rughe e crepe; lo stiramento della copertura non richiede solo una certa forza di stiramento, ma richiede anche una forza di pressione sufficiente e stabile durante il processo di stiramento. A causa delle grandi dimensioni della copertura, la normale pressa a singola azione con cuscino d'aria non è in grado di soddisfare i requisiti di forza di pressione, requisiti di allungamento della copertura, buona plasticità del materiale, elevata qualità della superficie ed elevata precisione dimensionale; quando il coperchio è teso, per ridurre l'attrito tra lamiera e matrice e anello pressore, Ridurre lo stress interno del materiale per evitare il fenomeno di fessurazioni e rugosità superficiali; articolo consigliato: il processo di disegno di parti cilindriche stampate con flange Precedente: Una breve introduzione alle parti piegate nelle parti stampate