Questa è la nuova tecnologia della fabbrica di stampaggio originale?

Con lo sviluppo dei tempi e il progresso della scienza e della tecnologia, molte nuove tecnologie sono nate negli impianti di lavorazione dello stampaggio per sopravvivere e competere. Seguiamo l'autore per capire. Lo stampaggio composito qui menzionato non si riferisce al composito di tranciatura, imbutitura, punzonatura e altri processi di stampaggio, ma si riferisce al composito del processo di stampaggio e ad altre tecnologie di lavorazione, come il composito di stampaggio e formatura elettromagnetica, stampaggio e combinazione a freddo di forgiatura, combinazione di stampaggio e lavorazione, ecc. Processo composito di stampaggio e formatura elettromagnetica La formatura elettromagnetica è una formatura ad alta velocità e la formatura ad alta velocità non solo può espandere la gamma di formatura delle leghe di alluminio, ma anche migliorarne le prestazioni di formatura. Il metodo specifico per formare parti di copertura in lega di alluminio mediante stampaggio composito è: utilizzare una serie di stampi convessi e concavi per installare bobine elettromagnetiche sugli angoli acuti e sui contorni difficili da formare delle parti di copertura in lega di alluminio, formarle con metodi elettromagnetici, e quindi utilizzare una coppia di stampi. La parte facile da formare della copertura viene formata sulla pressa, quindi la preforma viene deformata ad alta velocità con una bobina elettromagnetica per completare la formatura finale. I fatti hanno dimostrato che utilizzando questo metodo di formatura composita si possono ottenere pannelli in lega di alluminio difficilmente ottenibili con un unico metodo di stampaggio. Le ultime ricerche mostrano che la lega di magnesio è un metallo con elevata resistenza specifica, buona rigidità e elevate prestazioni di protezione dell'interfaccia elettromagnetica. Le sue prospettive di applicazione nell'elettronica, nelle automobili e in altri settori sono molto promettenti e può sostituire notevolmente le tradizionali ferroleghe, leghe di alluminio e persino materiali plastici. tendenza. Le parti in lega di magnesio attualmente utilizzate nelle automobili includono cruscotti, telai dei sedili, coperture del motore, ecc. Le parti di tubi in lega di magnesio sono ampiamente utilizzate anche in settori industriali all'avanguardia come aeroplani, missili e veicoli spaziali. Tuttavia, la struttura reticolare esagonale compatta della lega di magnesio determina che non può essere stampata e formata a temperatura ambiente. Ora è stato sviluppato uno stampo che integra riscaldamento e formatura per stampare e formare prodotti in lega di magnesio. Il processo di formatura del prodotto è il seguente: durante il processo di discesa della slitta del punzone, la matrice superiore e quella inferiore vengono bloccate per riscaldare il materiale, quindi il materiale viene formato in una modalità di movimento appropriata. Questo metodo è adatto anche per il collegamento di prodotti stampati e per lo stampaggio composito di vari prodotti in una punzonatrice. Molti materiali difficili da modellare, come le leghe di magnesio, le leghe di titanio e altri prodotti, possono essere stampati e formati con questo metodo. Poiché questo tipo di punzonatura richiede che il cursore del punzone abbia una funzione di pausa durante il processo di discesa, in modo da fornire il tempo per riscaldare il materiale, è stato sviluppato un nuovo concetto di punzonatrice con servomotore dell'albero motore CNC. La punzonatrice può essere utilizzata anche per la punzonatura. La lavorazione del composto, tra cui maschiatura, rivettatura e altri processi, viene realizzata nello stampo, il che amplia efficacemente la gamma di lavorazioni di stampaggio e pone solide basi per l'ampia applicazione delle leghe di magnesio nell'industria della lavorazione della plastica. Combinazione di stampaggio e forgiatura a freddo Generalmente lo stampaggio della lamiera può formare solo parti con lo stesso spessore di parete, mentre le parti a parete sottile con fondo spesso possono essere ottenute mediante assottigliamento e allungamento. Le limitazioni della formatura per stampaggio ne limitano il campo di applicazione. Nella produzione di ricambi per auto, si riscontra spesso che alcune parti a pareti sottili ma di spessore diverso sono formate mediante un metodo di formatura di plastica composita che combina un unico stampaggio e forgiatura a freddo. Pertanto, è facile utilizzare una combinazione di stampaggio e forgiatura a freddo. Il metodo può espandere la gamma di lavorazione della lamiera. Il metodo consiste nel preformare mediante il metodo di stampaggio e quindi infine formare mediante il metodo di forgiatura a freddo. I vantaggi dello stampaggio e della forgiatura a freddo della plastica composta sono: in primo luogo, le materie prime sono facili da acquistare a basso prezzo, il che può ridurre i costi di produzione; il secondo è ridurre la grande forza di formatura richiesta per una singola forgiatura a freddo, il che contribuisce a migliorare la durata dello stampo. 15 anni di esperienza nella lavorazione dello stampaggio dei metalli, oltre 20 set di attrezzature per lo stampaggio importate. Oltre 600 partner. È la tua scelta affidabile, consultazione telefonica