Il mercato dei motori di grandi dimensioni, dei motori medi e piccoli e dei motori per automobili del mio paese
1 Motore di grandi dimensioni L'industria automobilistica di grandi dimensioni del mio paese è ancora dominata dall'energia termica e la capacità installata è diventata satura. Nei prossimi anni la capacità del mercato tenderà ad equilibrarsi, ma esiste ancora una certa domanda di acciaio elettrico non orientato di alta qualità. L'energia termica espanderà il suo mercato all'estero, soprattutto esportando verso i paesi in via di sviluppo, con un ampio spazio di mercato. L'energia nucleare è una delle direzioni prioritarie di sviluppo energetico del mio Paese, ed è anche il fulcro della futura costruzione di energia. Si prevede di costruire dozzine di centrali nucleari di due e mezza e terza generazione (AP1000, EPR). In quanto energia pulita e rinnovabile, l’energia eolica viene promossa in tutte le regioni dove le condizioni lo consentono. Le riserve teoriche provate di energia eolica raggiungono i 3.226 miliardi di kW. Si stima che entro il 2020 la capacità totale di energia eolica installata nel mio Paese raggiungerà i 230 milioni di kW e la produzione totale di energia raggiungerà i 464,9 miliardi di kWh. Ogni anno alla domanda verranno aggiunte da 80 a 100.000 tonnellate di acciaio elettrico non orientato di alta qualità. 2 Motori di piccole e medie dimensioni Secondo le statistiche della filiale dei motori di piccole e medie dimensioni della China Electrical Equipment Industry Association, ci sono circa 2.000-3.000 fabbriche di motori nel paese, con più di 300 serie e quasi 1.500 varietà di motori. prodotti. Le principali varietà sono le serie Y, Y2 e serie derivate e altri prodotti di motori asincroni trifase a bassa tensione (circa il 70% della produzione), nonché YKK e altri motori asincroni trifase di serie di motori ad alta tensione di medie dimensioni prodotti, che richiedono circa 3,5-4 milioni di tonnellate di acciaio elettrico all’anno. 3 In termini di automobili, la produzione automobilistica del mio paese ha superato i 18 milioni nel 2010, un livello record a livello mondiale, ed è diventato il più grande produttore mondiale di automobili. Si prevede che la produzione automobilistica raggiungerà i 22 milioni durante il "dodicesimo quinquennio". Con non meno di 100 micromotori per ogni vettura di fascia alta o di fascia media, è necessario utilizzare nuclei di ferro costituiti da vari gradi di acciaio elettrico non orientato come 0,15 mm, 0,20 mm, 0,35 mm e 0,50 mm. Sulla base del consumo medio di acciaio elettrico di 1,0~2,5 kg per auto e di 5~8 kg di acciaio elettrico per camion e autovettura, la domanda annuale di acciaio elettrico non orientato laminato a freddo nell'industria automobilistica cinese alla fine del 12° secolo Il periodo del piano quinquennale è di circa 650.000-700.000 tonnellate (comprese le qualità elevate). Post precedente: Diversi periodi storici nello sviluppo dell'industria dell'hardware dello Zhejiang
