I vantaggi dei pistoni a combustibile in polvere rispetto ai pistoni tradizionali

Il ramjet del combustibile in polvere è un nuovo tipo di ramjet che utilizza metalli ad alta energia (Al, Mg) o boro come combustibile e aria di ram come ossidante e mezzo di lavoro. Poiché la forma del combustibile è costituita da piccole particelle solide a temperatura ambiente, rispetto ai tradizionali ramjet a combustibile liquido e ai ramjet a razzo solido, i ramjet a combustibile in polvere presentano i seguenti vantaggi: (1) I combustibili in polvere (Al, Mg, B) hanno energia e calore elevati. Pertanto, il ramjet alimentato da esso ha un impulso specifico e un impulso specifico di densità più elevati. (2) La forma del carburante del ramjet del carburante in polvere è polvere solida a temperatura ambiente. Rispetto al propellente solido sotto forma di grani convenzionali, non vi è alcun problema di invecchiamento nello stoccaggio, quindi il costo del carburante è notevolmente ridotto; allo stesso tempo, il combustibile in polvere ha un rapporto più elevato rispetto al propellente solido. L'antisensibilità del combustibile in polvere migliora notevolmente la sicurezza del combustibile in polvere nel processo di produzione, stoccaggio e utilizzo, anche in ambienti con sovraccarico elevato. (3) Il carburante in polvere scorre in una forma bifase gassosa-solida sotto l'azione del gas fluidizzato, quindi ha una forte controllabilità della portata, in modo che il ramjet del carburante in polvere abbia molteplici funzioni di avviamento e regolazione della spinta. Allo stesso tempo, la regolazione del flusso di carburante del ramjet del carburante in polvere è un metodo di regolazione a freddo e il suo impulso specifico di densità è maggiore. Rispetto all'attuale motore ramjet a flusso regolabile in fase di sviluppo, ha prestazioni migliori ed è particolarmente adatto per spazi aerei di lavoro di grandi dimensioni e che richiedono volo multi-balistico. E altri compiti. (4) Con l'aumento del numero di Mach di volo del missile, la temperatura dell'aria che entra nella camera di combustione continua ad aumentare. I prodotti di combustione ad alta temperatura del carburante idrocarburico utilizzato nei motori ramjet convenzionali sono soggetti a dissociazione, con conseguente rapida diminuzione dell'impulso specifico del motore, mentre il carburante in polvere è senza questo problema, anche nel volo ad alta velocità, l'energia può ancora essere completamente rilasciato. Pertanto, il carburante in polvere è anche un carburante scramjet ideale. (5) La forma di erogazione del carburante in polvere è flessibile e può essere utilizzata con il ramjet esistente a combustibile solido o liquido per formare un ramjet combinato solido/polvere, liquido/polvere, migliorando così le prestazioni di impulso specifiche di un ramjet di tipo singolo carburante . Si può vedere che i numerosi vantaggi del ramjet a combustibile in polvere gli conferiscono un forte potenziale di sviluppo, ma poiché è ancora in fase di ricerca preliminare e coinvolge molti aspetti come il trasporto bifase gas-solido, l'accensione del combustibile particolato e la combustione del motore organizzazione, l'attuale Molti problemi tecnici non sono stati risolti. Questo articolo fornisce una panoramica dettagliata dello stato di sviluppo del ramjet con combustibile in polvere e dei campi correlati, e allo stesso tempo ne analizza le tecnologie chiave, per fornire un riferimento certo ai ricercatori del ramjet con combustibile in polvere. Articolo precedente: Prospettive 2018 per l'importazione e l'esportazione del settore delle parti stampate in metallo