Dieci ragioni per l'errore dimensionale dell'alloggiamento del motore
Con l'aumento dell'utilizzo nel mercato di vendita, i requisiti per lo stampaggio di parti della carcassa del motore diventano sempre più elevati. Per gli stabilimenti di stampaggio, oltre a concentrarsi sull'efficienza della produzione, è particolarmente importante anche il controllo della qualità. Per risolvere meglio le difficoltà in modo rapido e ragionevole e riprendere la produzione, Precision ha riepilogato le ragioni dell'errore dimensionale dell'alloggiamento del motore sulla base di molti anni di esperienza nella produzione personalizzata come riferimento. 1. Usura del bordo del coltello: i capelli sono grandi o le dimensioni aumentano (tagliando l'aspetto del disegno); diventa più piccolo; la planarità non è molto buona. Levigare o sostituire nuovamente la matrice di stampaggio. 2. Non c'è guida: il perno guida o altra attrezzatura di posizionamento non è efficace, l'alimentatore non rilascia la pressione o il diametro corretto del perno guida è diverso e la guida corretta non può essere corretta. Il blocco di posizionamento preciso è danneggiato e la distanza di avanzamento è troppo lunga. 3. La matrice di stampaggio è troppo corta: l'arco è allargato, lo smusso è insufficiente e la formatura non è completa. 4. Fori di fuga insufficienti: estrusione, lesione o deformazione. Eliminare i fori di fuga o aumentare i fori di fuga e gli strati profondi. 5. Espulsione insufficiente: alimentazione insoddisfacente, strip piegate, strippaggio scadente, tiraggio inferiore dello stampo, iniezione prolungata. 6. Espulsione non corretta: configurazione errata del perno di espulsione, elasticità inadeguata o iniezione troppo lunga. Regola l'elasticità o cambia la posizione o il numero totale di perni; i molari a perno sono abbinati a denti corti. 7. Materiale guida scadente: la lunghezza della piastra guida è diversa o lo spazio del materiale guida è ampio, oppure lo stampo e l'alimentatore sono inclinati o la distanza tra lo stampo e l'alimentatore è troppo lunga. 8. Deformazione da flessione: comprimere il materiale nella piega superiore; il foro prossimale è deformato dalla forza di trazione e l'ago del punzone obliquo non è abbastanza lungo da sopportare la forza irregolare. 9. Deformazione da punzonatura e taglio: la materia prima è distorta e irregolare, le specifiche sono allargate o la forza assiale è diversa. [Raccomandazione correlata] Per saperne di più: Passaggi per smontare il guscio del motore Per saperne di più: Come migliorare la precisione di lavorazione del guscio del motore Per saperne di più: Analisi dei motivi che influenzano la precisione di lavorazione del guscio del motore
