Metodo di conservazione delle parti stampate di automobili

L'applicazione delle parti stampate per automobili è molto ampia e coinvolge tutti gli aspetti della vita quotidiana delle persone. Dopo che la fabbrica di stampaggio ha prodotto pezzi stampati per autoveicoli, è necessario conservarli adeguatamente per garantire che i pezzi stampati per autoveicoli non vengano corrosi o danneggiati. Precisione: impegnata nella lavorazione personalizzata di parti stampate automobilistiche da oltre 10 anni e ha accumulato una ricca esperienza. Ora introdurremo il metodo di conservazione delle parti stampate per automobili. 1. Temperatura: alcune parti sono più sensibili alla temperatura e sono molto sensibili alla temperatura. Una temperatura troppo alta o troppo bassa causerà cambiamenti di qualità e influenzerà l'effettivo effetto dell'applicazione. 2. Umidità ambientale: l'umidità ambientale è troppo elevata, la superficie delle parti in materiale metallico è molto facile da ossidare e arrugginire e le parti interne del cruscotto e degli elettrodomestici sono molto facili da ossidarsi e arrugginire, il che manca di coordinamento. 3. Gas: nell'aria è presente molto vapore acqueo e CO2, che ossidano e arrugginiscono i materiali metallici. Il vapore corrosivo corrode la superficie delle parti in materiale metallico, accelera l'avanzamento della ruggine e provoca l'usura iniziale delle parti. 4. Sole e pioggia: il sole è evidente e il tempo di esposizione diretta è troppo lungo, il che aumenterà la temperatura superficiale delle parti stampate e deformerà facilmente le parti stampate. Come i prodotti in gomma e plastica, l'infragilimento e la screpolatura dei prodotti in plastica, il vento e il sole provocano molto facilmente l'ossidazione dell'aria e la corrosione delle parti, l'infragilimento e la fragilità e la rigidità dielettrica diminuisce. 5. Residui di polvere: aggraveranno la corrosione delle parti metalliche stampate e influenzeranno la rigidità dielettrica dei componenti elettrici, mettendo a repentaglio la precisione e la sensibilità degli strumenti e dei cruscotti. 6. Parassiti e malattie: tutti i tipi di tarli del legno, formiche bianche e roditori morderanno lo strato isolante e renderanno invalido il cortocircuito del percorso. 7. Corrosione e urto: la corrosione e l'urto delle parti stampate si verificano spesso durante lo stoccaggio. Per lo stampaggio di parti con lavorazione e cooperazione approfondite, come cilindri, rotelle del perno dello sterzo, canne dei cilindri, ecc., quando sono presenti leggera ruggine e protuberanze, può essere lucidato mediante molatura, anche se il trattamento antiruggine non è ancora in grado di farlo essere applicato, può essere risolto solo danneggiandolo. 8. Alcune parti stampate sono state arrugginite prima della fabbrica originale. Il produttore ha verniciato o applicato grasso per trattamento antiruggine senza trattamento antiruggine. La superficie ruvida fusa e forgiata di alcune parti stampate presentava ancora sedimenti residui o residui dovuti a sabbia leggera o soluzione scarsa. Sebbene la scaglia di ossido sia stata verniciata, la ruggine è ancora sotto la vernice, provocandone la caduta. Pertanto, lo strato di ruggine e vernice deve essere completamente pulito prima di verniciare nuovamente. 9. Le prestazioni elettriche dello strato isolante delle parti stampate del cruscotto degli elettrodomestici vengono solitamente danneggiate a causa delle vibrazioni e dell'umidità. L'ossidazione dell'aria nel punto di contatto, i cambiamenti nella densità magnetica e l'espansione della resistenza del circuito, con conseguenti caratteristiche incontrollabili durante il lavoro, devono essere asciugati, puliti e verificati per ripristinare le caratteristiche del suo lavoro originale. [Raccomandazione consigliata] Scopri di più: I vantaggi della lucidatura elettrolitica della carcassa del motore. Per saperne di più: Il motivo dell'arricciatura delle parti metalliche stampate. Per saperne di più: Conosci le precauzioni operative degli installatori di stampi per stampaggio?