I bulloni di fissaggio della biella sono comunemente utilizzati nelle apparecchiature meccaniche, ma durante l'uso si verificano alcuni guasti. Al fine di prevenire anomalie dei bulloni delle bielle di fissaggio e compromettere l'efficienza delle apparecchiature meccaniche, China Standard Parts Network condivide connessioni preventive per tutti. Soluzioni per la rottura dei bulloni dell'asta.
1. Ogni volta che si percorrono 12.000 km per la manutenzione secondaria, è necessario smontare la coppa dell'olio motore e controllare l'utilizzo dei cuscinetti del motore. Se trovi che lo spazio tra i singoli cuscinetti è troppo grande, dovresti sostituirli. Allo stesso tempo, dovresti sostituire i bulloni della biella. Se si riscontra che il motore non funziona correttamente o che si avverte un rumore anomalo durante il normale funzionamento, è necessario fermarsi e controllare in tempo. (Guida: Quattro fattori principali che influenzano il trattamento termico degli elementi di fissaggio ad alta resistenza) 2. I bulloni della biella appena sostituiti devono essere ispezionati durante ogni riparazione e si dovrebbe prestare attenzione alla presenza di crepe o ammaccature sulla testa, sulla parte di guida e sulle parti filettate del bullone. Se la forma dei denti e il passo della filettatura sono anormali e si verifica una situazione anomala, non dovrebbe essere assolutamente utilizzato.
3. Quando si monta il coperchio della biella, utilizzare una chiave dinamometrica per serrarlo secondo gli standard specificati per evitare una coppia eccessiva o ridotta.
4. Utilizzare i bulloni della biella prodotti dalla fabbrica di supporto.
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