La punzonatura e la flangiatura dei prodotti stampati è generalmente destinata principalmente alla fase successiva di maschiatura o altri processi. Nel processo generale di flangiatura si verificano una serie di problemi come cricche, bave, deformazioni, ecc. spesso si verificano. Infatti, punzonare e flangiare è molto semplice. Prestare attenzione a questi punti per ottenere bordi meravigliosi: (1) Stampaggio simultaneo di parti con flangiatura del foro interno Il grado di deformazione non può essere troppo grande. La punzonatura e la flangiatura è un metodo di punzonatura in cui i pezzi grezzi vengono perforati in anticipo (a volte potrebbero non essere perforati in anticipo) e trasformati in flange verticali lungo i bordi dei fori. La deformazione dominante e obbligata della flangiatura del foro è la deformazione a trazione del materiale lungo la direzione tangenziale, e quanto più è vicino all'imboccatura, tanto maggiore è la deformazione e maggiore l'assottigliamento. Pertanto, è probabile che si verifichi il difetto della rottura del bordo del foro. Per evitare che il bordo del foro si rompa, il grado di deformazione della flangia del foro interno della parte stampata non deve essere troppo grande. Se l'altezza della flangiatura è elevata, può essere suddivisa in più flangiature. (2) Il coefficiente di punzonatura e flangiatura non deve essere troppo piccolo. Nella punzonatura e nella flangiatura, il grado di deformazione è espresso dal rapporto tra l'apertura prima della flangiatura e l'apertura dopo la flangiatura, ovvero il coefficiente di flangiatura K. Ovviamente, maggiore è il valore K, minore è il grado di deformazione, minore è il valore K, maggiore è il grado di deformazione e maggiore è la probabilità che il bordo del foro della bava si rompa. Il valore completo del massimo grado di deformazione che può essere raggiunto senza rompere il bordo del foro durante la flangiatura è chiamato coefficiente limite di flangiatura consentito. Per prevenire la rottura dei bordi, il coefficiente di flangiatura del foro non dovrebbe essere troppo piccolo e dovrebbe essere maggiore del coefficiente di flangiatura limite. La pratica produttiva dimostra che il coefficiente limite di flangiatura non è legato solo al tipo e alle prestazioni del materiale, ma anche alle proprietà di lavorazione e allo stato del foro prefabbricato (forato o punzonato, con o senza bave), al relativo spessore del pezzo grezzo e la forma del punzone di flangiatura, ecc. Il fattore è correlato. (3) L'altezza della flangiatura di punzonatura e flangiatura non deve essere eccessiva. In generale, l'altezza della punzonatura e della flangiatura non deve essere superiore al valore limite, altrimenti il bordo della flangiatura è facile da rompere. Se l'altezza richiesta della parte stampata è maggiore del valore limite, non può essere flangiata direttamente contemporaneamente. A questo punto, se si tratta di una flangiatura con foro piccolo di un singolo pezzo grezzo, è necessario utilizzare una flangiatura con una parete più sottile, ad esempio una vite autofilettante per la flangiatura. Se si tratta di una flangiatura con foro grande, utilizzare il metodo dell'imbutitura profonda, punzonando il foro inferiore e quindi flangiando. (4) I prefori di punzonatura e flangiatura non devono presentare bave di grandi dimensioni. La qualità della lavorazione dei prefori di punzonatura e flangiatura ha un impatto maggiore sul coefficiente limite di flangiatura. I prefori sbavati dopo la perforazione hanno un coefficiente di flangiatura limite ridotto, il che è vantaggioso per la flangiatura. Per i prefori perforati con una matrice di punzonatura, se sono presenti bave, il coefficiente limite di flangiatura è elevato, il che è sfavorevole per la flangiatura. A questo punto, se il coefficiente di flangiatura richiesto è piccolo, è molto facile causare la rottura del foro di flangiatura. Prendere il lato con le bave rivolte verso l'alto, quindi eseguire la flangiatura per ridurre il fenomeno della fessurazione della flangiatura. (5) Il raggio di raccordo del punzone di punzonatura e flangiatura non deve essere troppo piccolo. Per la flangiatura con fori prefabbricati, il raggio di raccordo del punzone dovrebbe essere il più grande possibile, preferibilmente sferico o parabolico. In questo modo, la forza di tornitura del foro è ridotta e la qualità di tornitura del foro è buona. (6) Lo spazio tra il punzone e la matrice della flangiatura del foro non deve essere troppo grande. Per evitare o ridurre il ritiro, lo spazio tra la parte convessa e la matrice della flangiatura del foro non deve essere troppo grande. Se la distanza dello stampo è troppo grande, il materiale non si avvicina allo stampo durante la flangiatura, con conseguente maggiore restringimento e potrebbe verificarsi una deformazione di piegatura residua, che influirà sulla qualità della flangiatura della parte. (7) Quando si gira il foro, lo spessore dell'imboccatura laterale verticale non può essere ignorato. Quando si gira il foro, la zona di deformazione è sostanzialmente limitata al raggio della matrice. Il materiale nella zona di deformazione viene allungato tangenzialmente sotto l'azione di sollecitazioni di trazione unidirezionali o bidirezionali. La deformazione è maggiore della deformazione da compressione radiale, risultando in uno spessore del materiale più sottile. L'assottigliamento del bordo verticale del foro è il più grande. Quando lo spessore è troppo sottile e l'allungamento del materiale supera l'allungamento ultimo del materiale, si verifica il cosiddetto p-cracking (fessurazione causata da un eccessivo allungamento e da un'insufficiente plasticità del materiale è chiamata Force ano rupture; la fessurazione causata da un'eccessiva forza di formatura e la resistenza materiale insufficiente è chiamata rottura). Durante la punzonatura e la flangiatura, minore è il valore del coefficiente di flangiatura K, maggiore è il grado di deformazione e maggiore è la riduzione dello spessore della bocca del bordo verticale e più facile è la rottura. Pertanto, l'assottigliamento dello spessore della bocca del bordo verticale non può essere ignorato durante la foratura. Precedente: Diversi dettagli che vengono facilmente trascurati durante la progettazione degli stampi di piegatura