Le parti stampate in metallo comprendono diversi passaggi. La lavorazione delle parti stampate comprende punzonatura, piegatura, imbutitura profonda, formatura, finitura e altri processi. I materiali lavorati mediante stampaggio delle parti sono principalmente materiali in lamiera laminati a caldo o laminati a freddo (principalmente laminati a freddo), come lamiera di acciaio al carbonio, lamiera di acciaio legato, lamiera di acciaio per molle, lamiera zincata, lamiera di stagno, lamiera di acciaio inossidabile, rame e piastra in lega di rame, piastra in lega di alluminio e alluminio, ecc. Il test di durezza delle parti metalliche stampate adotta il durometro Rockwell. Piccole parti stampate con forme complesse possono essere utilizzate per testare l'aereo è molto piccolo, non possono essere testate sul normale tester di durezza Rockwell da tavolo. I vantaggi del processo di punzonatura rossa delle parti stampate di automobili: 1) La formatura non è sostanzialmente limitata dalla forma esterna delle parti del prodotto; 2) La produzione utilizza attrezzature comuni, di facile messa in produzione, adatte alle piccole e medie imprese; 3) Elevata produttività, adatta alla produzione di massa ; 4) A causa dell'uso del dispositivo di estrazione dell'anima, l'interno della parte pressata è cavo, che non è solido come la parte lavorata dallo stampo di forgiatura, e lo spessore della bava dello stampo rosso piccolo generale è di circa 0,5 mm, mentre lo stampo di forgiatura. Lo spessore della bava della parte è generalmente superiore a 2 mm, quindi il tasso di utilizzo del materiale è molto superiore a quello dello stampo di forgiatura; 5) La punzonatura rossa è una tecnologia di lavorazione con meno o nessun taglio, la rugosità superficiale è vicina allo stampo e la precisione dimensionale può raggiungere 6-7, quindi il suo volume di taglio meccanico è molto piccolo; 6) Le proprietà meccaniche delle parti stampate in rosso sono buone, perché la billetta metallica viene riscaldata, estrusa e raffreddata dopo lo stampaggio in rosso e la sua struttura metallica cambia, eliminando i difetti originali causati dalla fusione o dall'imbutitura, La struttura cristallina interna di la parte è lineare dall'interno verso l'esterno, il che migliora le proprietà meccaniche delle parti punzonate in rosso; 7) Dopo le parti punzonate in rosso, i grani interni del metallo sono stati raffinati e la densità del metallo è stata migliorata, migliorando la resistenza alla corrosione delle parti; 8) Adatto a tutti i tipi di lavorazione dei metalli colorati o neri. Notizie correlate: Le caratteristiche dei principali materiali delle parti stampate, il trattamento dei problemi comuni delle parti stampate, le caratteristiche delle parti stampate dei ponteggi e l'importanza delle ispezioni