L'increspatura delle parti stampate in metallo è un fenomeno molto comune nel processo di stampaggio delle parti stampate. Le pieghe delle parti stampate influiranno sull'aspetto e sulla qualità del prodotto e non causeranno uno spreco di costi. Prescrivi la medicina giusta per risolvere le rughe delle parti metalliche stampate. Di seguito descriviamo brevemente la causa della ruga e le relative soluzioni. Le ragioni dell'increspatura delle parti metalliche stampate: 1. Il posizionamento del pezzo grezzo è instabile, il che porta alla pressione parziale del materiale, alla forma impropria della superficie di pressatura e all'alimentazione irregolare. 2. Una forza insufficiente del premilamiera e uno spazio inadeguato sulla superficie di tranciatura causeranno il problema di "allentamento all'interno e tenuta all'esterno". 3. Il pezzo grezzo di prova è troppo morbido, la resistenza del materiale è bassa e la dimensione del pezzo grezzo è troppo piccola per contenere il materiale. 4. Troppo olio lubrificante o spazzolatura troppo frequente oppure la posizione della spazzolatura non è corretta. 5. Direzione errata delle parti stampate. La soluzione all'increspatura delle parti metalliche stampate: 1. Per il posizionamento instabile del pezzo grezzo, possiamo migliorare il posizionamento e aggiungere un processo di pre-piegatura, se necessario, per garantire che il pezzo grezzo non fuoriesca quando la parte viene stampata. Allo stesso tempo, la forma della superficie di tranciatura può essere modificata per garantire la qualità delle parti metalliche stampate ed evitare la forma immobile della superficie di tranciatura, con conseguente alimentazione irregolare. 2. Controlla lo stato delle rughe. Se le rughe si formano uniformemente attorno al pezzo, si dovrebbe ritenere che la forza di pressione sia insufficiente e aumentare gradualmente la forza di pressione per eliminarla. Se le parti rastremate e le parti emisferiche vengono imbutite, è possibile aggiungere nervature di approfondimento per aumentare la sollecitazione di trazione all'interno del diametro interno della piastra ed eliminare le rughe. Il principio del "serrare all'interno e allentare all'esterno" viene adottato per eliminare il problema del "serrare all'interno e allentare all'esterno". 3. A condizione di non compromettere i requisiti dell'intero veicolo, sostituire le parti con pezzi grezzi troppo morbidi per garantire la qualità delle parti ed evitare pieghe. 4. Per l'olio lubrificante, l'olio deve essere spazzolato in conformità con i requisiti delle norme e dei regolamenti operativi per garantire che la quantità e la posizione della spazzola siano corrette e il numero di volte di spazzolatura sia corretto per evitare rughe. 5. Per una direzione di stampaggio errata, è necessario utilizzare un software di simulazione per analizzare il processo della parte nella fase iniziale della progettazione per garantire la direzione di stampaggio della parte. Quando la qualità del pezzo è elevata, è necessario sviluppare nuovamente lo stampo e regolare la direzione di stampaggio. [Raccomandazione correlata] Ulteriori informazioni: quali sono i metodi per lucidare la superficie dell'acciaio inossidabile? Per saperne di più: Caratteristiche di produzione degli stampi per parti stampate di automobili. Per saperne di più: Punti da notare nella progettazione di stampi per stampaggio continuo