Situazione del mercato e vantaggi dei nuovi pezzi stampati per ponteggi
1. Nel processo di costruzione delle tradizionali parti stampate per impalcature, è necessario selezionare prima il tubo d'acciaio dell'altezza appropriata, ma se un edificio ha più piani di altezza, il tubo d'acciaio deve essere prolungato con dispositivi di fissaggio di testa e l'asta verticale e l'asta orizzontale sono collegati durante il processo di costruzione. È anche collegato da elementi di fissaggio. Rispetto allo strato standard, su un palo verticale ci sono due aste orizzontali e sono necessarie due chiusure trasversali. Un dispositivo di fissaggio ha quattro viti, ovvero otto viti devono essere serrate per la costruzione. La velocità è molto lenta e comporta uno spreco di manodopera. 2. Il processo di costruzione delle nuove parti stampate per ponteggi La maggior parte dei nuovi ponteggi non necessita più di elementi di fissaggio. Gli elementi di fissaggio sono sostituiti da dischi e bulloni. I dischi del nuovo ponteggio sono pezzi stampati con 10 spessori, mentre i piccoli bulloni sono pezzi in acciaio fuso. Basta inserire la spina direttamente nel frontalino durante l'installazione. L'operazione è molto semplice. Sotto il nuovo palo del ponteggio è saldato un manicotto del diametro di 57 e della lunghezza di 20 cm, in modo che la presa possa essere collegata direttamente quando lo strato è alto. Sì, è facile da usare e ha una forte versatilità. In terzo luogo, i vantaggi dei nuovi stampi per ponteggi rispetto ai ponteggi tradizionali 1. L'installazione è più comoda e veloce: durante l'uso, è sufficiente inserire i tappi su entrambe le estremità della traversa nei corrispondenti fori conici sul palo verticale, quindi fissarli saldamente. La velocità di giro e smontaggio e la qualità del giro sono oltre la portata dei ponteggi tradizionali. La velocità di montaggio e smontaggio è 8-10 volte quella delle impalcature con tubi in acciaio di fissaggio e più di 2 volte quella delle impalcature con fissaggio a vasca. Velocizzare la velocità di costruzione, anticipare il periodo di costruzione del progetto e ridurre i costi di costruzione. 2. Grande capacità portante: l'incrocio verticale dell'asse del palo verticale e dell'asse del palo orizzontale del telaio di supporto della cassaforma del nuovo edificio ha un'elevata precisione e proprietà di forza ragionevoli. Pertanto, la capacità portante è elevata, la rigidità complessiva è elevata e la stabilità complessiva è elevata. Ogni palo può trasportare 16 tonnellate. E l’utilizzo dei tiranti diagonali è molto inferiore rispetto ai ponteggi tradizionali. 3. Affidabile capacità autobloccante bidirezionale: in primo luogo, la funzione di bloccaggio della traversa e della barra verticale sul pezzo di collegamento è realizzata e garantita dalla struttura di progettazione, che riduce le carenze dei ponteggi tradizionali mediante bloccaggio manuale e rende il personale a disagio. Il fattore di stabilità è ridotto al minimo. 4. Risparmio sui costi: l'uso di nuovi supporti per casseforme a sgancio rapido può abbreviare notevolmente il periodo di costruzione, ridurre i costi tecnici e di costruzione, nonché il tempo di utilizzo del noleggio di attrezzature edili e ridurre varie spese. 4. Manutenzione e manutenzione di nuove parti di stampaggio di ponteggi 1. Le nuove parti per stampaggio delle impalcature adottano il processo di zincatura a caldo, che è anticorrosivo e antiruggine e ha una durata fino a 20 anni. Per alcuni prodotti che non sono stati zincati a caldo è necessario interrompere periodicamente la rimozione della ruggine e il trattamento antiruggine dei componenti del ponteggio. Nelle aree con elevata umidità (superiore al 75%), la vernice antiruggine deve essere verniciata una volta all'anno e generalmente una volta ogni due anni. . Gli elementi di fissaggio devono essere oliati e i bulloni devono essere zincati per prevenire la ruggine. Quando non sono presenti le condizioni per la zincatura, è necessario lavarlo con cherosene dopo ogni utilizzo e rivestirlo con olio motore per prevenire la ruggine, il che aumenta notevolmente i costi. 2. Le parti usate dei stampi per impalcature (comprese le parti strutturali) dovrebbero essere restituite alla banca dati delle spese e classificate e archiviate in tempo. Quando si impila all'aperto, il sito deve essere livellato con un buon drenaggio, con cuscinetti di supporto sotto e coperto con un panno di paglia, mentre gli accessori e le parti devono essere conservati all'interno. Tutte le aste piegate o deformate devono essere prima raddrizzate e i componenti danneggiati devono essere riparati prima di poter essere immagazzinati, altrimenti devono essere sostituiti. 3. Le parti stampate delle impalcature degli utensili (come il telaio del portale, il telaio del ponte, il cestello sospeso, il tavolo di ricezione del materiale) devono essere riparate e mantenute nel tempo dopo la rimozione e lo stoccaggio di supporto. 4. Gli elementi di fissaggio, i dadi, le piastre di supporto, i bulloni e altri piccoli accessori utilizzati nelle parti stampate delle impalcature sono facili da perdere. Le parti extra dovrebbero essere riciclate e immagazzinate nel momento in cui vengono montate e dovrebbero essere controllate e accettate nel momento in cui vengono rimosse. 5. Stabilire e completare il sistema di ricezione, riciclaggio, introspezione e manutenzione dei materiali degli strumenti per ponteggi, in conformità con i criteri di chi utilizza, chi mantiene e chi gestisce, implementare metodi di acquisizione di quote o di locazione per aumentare perdite e perdite. 5. Le parti per stampaggio di impalcature di nuovo tipo sono condizioni di mercato. Telaio di supporto per casseforme edili di nuova tipologia. Questo prodotto tecnico è stato promosso a livello nazionale ed è stato applicato in progetti grandi, medi e piccoli. L'effetto ingegneristico può ottenere l'effetto del calcestruzzo a vista senza intonacare, il che può sradicare il comune problema di qualità dell'aspetto del calcestruzzo non qualificato. Attualmente, i prodotti tecnici sono stati applicati a grandi gruppi come MCC Jingtang (ex MCC 22nd Metallurgical), China Railway 16th Bureau, Beijing Construction Engineering, China Construction Sixth Bureau, China Construction Eighth Bureau, Hebei Construction Industry e altri grandi gruppi e esportati in Angola, Romania, India, Filippine, Bangladesh, Algeria, Libia e altri paesi hanno ottenuto risultati di grande successo, ottimi risultati e evidenti benefici. Notizie correlate: Le caratteristiche dei principali materiali delle parti stampate, il trattamento dei problemi comuni delle parti stampate, le caratteristiche delle parti stampate dei ponteggi e l'importanza delle ispezioni
