I tecnici dell'impianto di lavorazione di stampaggio di leghe di alluminio di Kunming hanno affermato che alcune parti di stampaggio automobilistico diventano parti di auto direttamente dopo lo stampaggio e l'altra parte deve essere lavorata mediante saldatura, lavorazione meccanica o verniciatura dopo lo stampaggio. Per diventare ricambi per auto, la scelta dei materiali è diventata una questione molto critica in tanti processi noiosi. Il seguente Xiaoshuo ti porta a dare un'occhiata ad alcuni dei problemi di selezione dei materiali per le parti stampate automobilistiche: Quando i tecnici dell'impianto di lavorazione dello stampaggio di leghe di alluminio di Kunming scelgono i materiali, scelgono prima i metalli con proprietà meccaniche diverse in base al tipo e alle caratteristiche di utilizzo dell'automotive materiale per stampaggio, questo non solo può garantire la qualità del prodotto, ma anche raggiungere lo scopo di risparmiare materiali. In circostanze normali, le fabbriche di parti stampate dovrebbero seguire diversi principi nella selezione dei materiali per le parti stampate automobilistiche: 1. I materiali selezionati dovrebbero innanzitutto soddisfare i requisiti prestazionali dei ricambi auto; 2. I materiali selezionati devono avere migliori prestazioni di processo; 3, i materiali selezionati dovrebbero avere una migliore efficienza economica. Nella produzione di parti stampate per autoveicoli vengono utilizzati numerosi processi di stampaggio a freddo per soddisfare le esigenze dell'industria dello stampaggio automobilistico per la produzione multi-varietà e di massa. Nei veicoli medi e pesanti, la maggior parte delle parti di copertura, come il pannello esterno della carrozzeria, e alcune parti portanti e di supporto, come il telaio, il vano e altri componenti dell'auto, sono tutte parti stampate dell'automobile. L'acciaio utilizzato per lo stampaggio a freddo è principalmente lamiere e nastri di acciaio, che rappresentano il 72,6% del consumo di acciaio dell'intero veicolo. I materiali per stampaggio a freddo sono strettamente correlati alla produzione di parti stampate per autoveicoli. La qualità del materiale non solo determina le prestazioni del prodotto, ma influisce anche direttamente sulle prestazioni del prodotto. La progettazione del processo di stampaggio automobilistico influisce sulla qualità, sui costi, sulla durata e sull'organizzazione della produzione del prodotto. Pertanto, la scelta ragionevole dei materiali è un compito importante e complicato. Hardware, 15 anni di focus sull'impianto di lavorazione di stampaggio di leghe di alluminio di Kunming, oltre 20.000 set di esperienza nella produzione di matrici per stampaggio personalizzate, oltre 100 set mensili di capacità di lavorazione di stampi, centinaia di apparecchiature di produzione per la lavorazione di precisione, capacità di produzione giornaliera di 3 milioni di punzoni e seta precisione di stampaggio simile. Fino a 0,01 mm, le materie prime vengono importate e la fabbrica standard nazionale originale e 16 controlli di qualità sono rigorosamente controllati. Può risolvere rapidamente problemi critici in termini di tempo, risolvere problemi di precisione di stampaggio e risolvere problemi di qualità della produzione. Scegli, scegli per stare tranquillo!