Standard di ispezione e descrizione dei difetti estetici delle parti stampate di precisione "Hardware"
Standard di ispezione e descrizioni dei difetti estetici delle parti stampate di precisione: 1 Metodo di ispezione per angoli arrotondati irregolari: l'ispezione visiva e la misurazione dello strumento di ispezione del raggio degli angoli arrotondati non sono nemmeno sufficienti, non sono abbastanza chiare e uniformi. Non sono ammesse parti di rivestimento esterno. Gli angoli arrotondati di alcune superfici di assemblaggio e delle superfici sovrapposte delle parti di rivestimento interno non solo influiscono sull'aspetto delle parti stampate di precisione, ma incidono seriamente anche sulla saldatura e sull'assemblaggio. 2 Metodo di ispezione del pit-bag: ispezione visiva. La presenza di cavità pregiudica gravemente la qualità estetica delle parti di rivestimento dopo la verniciatura, difetto che i clienti non possono tollerare. Anche gli avvallamenti di grandi dimensioni influiscono sulla resistenza e sulla fatica delle parti stampate di precisione. 3 Metodo di ispezione dei difetti del materiale: standard visivo: la resistenza del materiale non soddisfa i requisiti, tracce lasciate dalla lamiera di acciaio laminata, sovrapposizioni, buccia d'arancia, striature, superficie zincata allentata e desquamazione dello strato zincato. 4 Metodo di ispezione della deformazione (sporgenza, depressione, onda): ispezione visiva, levigatura con pietra oleosa, contatto e applicazione di olio. Difetti di tipo A: è un difetto che gli utenti non possono accettare e che possono notare anche gli utenti senza formazione. Le parti stampate di precisione devono essere congelate immediatamente dopo il ritrovamento dello stagno crollato di tipo A. Difetto di classe B: è un difetto spiacevole, tangibile, visibile e determinabile sulla superficie esterna delle parti stampate di precisione. Difetti di tipo C: difetti che devono essere corretti. La maggior parte di essi si trova in situazioni ambigue e può essere vista solo dopo che la pietra da olio è stata lucidata. 5 Metodi di ispezione per pieghe, rientranze e graffi: visivamente, la superficie esterna della copertura esterna non può presentare pieghe, graffi o rientranze; la superficie interna della copertura esterna non deve presentare graffi o rientranze che influenzino la qualità della superficie esterna. La superficie della copertura interna non deve presentare graffi e rientranze gravi che potrebbero causare la rottura delle parti. 6 Metodo di ispezione delle pieghe: visivamente, la copertura esterna non può presentare pieghe facilmente visibili dal cliente e la copertura interna non può presentare pieghe gravi che causino la sovrapposizione del materiale. 7 Metodo di ispezione della bava: visivamente, la lunghezza della bava deve essere inferiore al 10% dello spessore della lamiera. Qualsiasi bava che influisca sul grado di adesione dei bordi saldati non è accettabile. Qualsiasi sbavatura che possa facilmente causare lesioni personali è inaccettabile. Eventuali bave di punzonatura che compromettano il posizionamento e l'assemblaggio delle parti non sono accettabili. 8 Metodo di controllo dell'impilamento: visivamente le parti del rivestimento esterno non devono presentare difetti di sovrapposizione. I diversi gradi di sovrapposizione dei difetti delle parti interne del rivestimento causeranno reclami da parte dei clienti. Le parti funzionali di stampaggio di precisione influiscono anche sull'assemblaggio delle parti e sulla resistenza del corpo. 9 Metodo di ispezione della corrosione: ispezione visiva e dissezione. La corrosione è lo stoccaggio a lungo termine o lo stoccaggio improprio di parti stampate di precisione che causa ruggine, che ha un impatto importante sulla funzione, forza e resistenza alla fatica delle parti stampate. 10 Metodo di ispezione per difetti di lucidatura e segni di lucidatura: ispezione visiva, lucidatura della pietra ad olio Difetti di tipo A: lucidati, chiaramente visibili sulla superficie esterna e tutti i clienti sono immediatamente visibili. Difetti di tipo B: visibili e toccabili, dimostrabili dopo la lucidatura nelle zone contese. Difetto di classe C: visibile dopo la lucidatura con pietra ad olio. 11 Metodo di ispezione delle crepe: visivamente. Qualsiasi scheggiatura della copertura esterna è inaccettabile. Per le parti interne della copertura, è consentito riparare solo piccole crepe mediante saldatura, ma le parti riparate non sono facili da rilevare da parte del cliente e devono soddisfare gli standard di riparazione per le parti stampate di precisione. 12 Metodo di ispezione del necking: ispezione visiva e dissezione. La formazione di striature è un punto di frattura potenzialmente pericoloso nel processo di formatura di parti stampate di precisione, che ha un'influenza importante sulla funzione, forza e resistenza alla fatica delle parti stampate di precisione. In base al grado di strizione, si valuta se le parti di stampaggio di precisione sono qualificate, riparate, rottamate, ecc. La striatura della copertura esterna influisce sull'aspetto dell'intero veicolo, il che è inaccettabile per i clienti. 13 Metodo di ispezione Pockmark: ispezione visiva, lucidatura con pietra per affilare, tocco, oliatura. Difetti di tipo A: butterature concentrate e cavità distribuite su 2/3 dell'intera area. Difetti di tipo B: vaiolature visibili e toccabili. Difetti di tipo C: dopo la lucidatura possono essere visibili cavità separate e la distanza tra le cavità deve essere di 300 mm o più nella zona 1. Vuoi anche saperne di più, benvenuto per consultare
