Honda apre un dipartimento per l'approvvigionamento di ricambi auto in Corea, dicono i media giapponesi, cosa rara
Secondo un rapporto del giapponese Sankei Shimbun del 22 maggio, Honda Motor Co., Ltd. ha istituito un dipartimento di approvvigionamento di ricambi auto in Corea del Sud nell'aprile 2013. Honda aveva precedentemente istituito un dipartimento di approvvigionamento di forniture in paesi con basi di produzione come Cina e Stati Uniti. La pratica di istituire un ufficio acquisti in un paese in cui non esiste una base produttiva è piuttosto rara.
"Sankei Shimbun" ha affermato che rispetto ai pezzi prodotti in Giappone, i pezzi dei produttori coreani hanno un vantaggio in termini di prezzo, che può essere dal 20% al 30% più economico. Mentre la Hyundai Motor della Corea del Sud continua ad entrare nel mercato mondiale, i produttori di ricambi auto sudcoreani hanno dimostrato una fiducia non inferiore a quella di altri paesi. Sulla base di ciò, Honda spera di aumentare la propria competitività in termini di costi creando un reparto acquisti per aumentare l'efficienza della fornitura di ricambi.
Secondo i rapporti, la Honda ha creato un ufficio acquisti in Corea del Sud nell'aprile 2013. Anche se in passato alcune automobili utilizzavano ricambi coreani, i contatti con i produttori di ricambi coreani erano possibili solo tramite conferenze sulla distribuzione dei ricambi o tramite Internet. Per quanto riguarda l'istituzione dell'ufficio acquisti in Corea del Sud, questa volta gli alti funzionari della Honda hanno rivelato ai giornalisti: poiché i produttori di componenti coreani sostanzialmente non hanno uffici in Giappone, è difficile trovare produttori di componenti eccellenti. Allo stesso tempo, Honda ha anche affermato che istituendo un reparto acquisti in Corea del Sud, potrà selezionare direttamente i componenti e quindi effettuare direttamente gli ordini, il che può migliorare la qualità e ottenere competitività in termini di costi.
La Honda non è l'unica ad utilizzare componenti coreani tra le case automobilistiche giapponesi. Già nel 2009, Toyota ha iniziato a utilizzare componenti coreani. Nissan ha inoltre iniziato a inviare componenti coreani direttamente al suo stabilimento di Kyushu nel marzo di quest'anno, il che può ridurre i costi logistici e abbreviare i tempi di consegna.
D’altro canto, anche i produttori coreani di componenti stanno accelerando le loro esportazioni verso il Giappone. Anche il più grande produttore di componenti della Corea del Sud sotto Hyundai ha aperto un ufficio a Tokyo. Anche se il won coreano si sta ancora apprezzando in modo equivalente allo yen giapponese e il vantaggio in termini di costi sta diminuendo, poiché le parti coreane sono equivalenti alle parti giapponesi, sono ancora molto economiche e la qualità non è inferiore, quindi i produttori giapponesi utilizzano lo zero coreano. non è previsto che le parti si fermino
