Rispetto a prodotti stranieri simili, ci sono ancora molte lacune tra il filo di acciaio inossidabile del nostro Paese e prodotti simili all'estero. Le imprese siderurgiche devono tenere il passo con il ritmo del mercato, ricercare e sviluppare nuove varietà, sostituire le importazioni e soddisfare le esigenze di sviluppo dell’industria degli elementi di fissaggio.
Tuttavia, la qualità, le prestazioni, la varietà e le specifiche dell’acciaio domestico non possono soddisfare le esigenze del mercato degli elementi di fissaggio. Ad esempio, i rivetti si sono sviluppati rapidamente negli ultimi anni. Sono ampiamente utilizzati negli aerei, nelle navi, nelle automobili, nei macchinari, negli elettrodomestici, nell'edilizia e nella decorazione, nei container e in altri settori. La domanda del mercato è in aumento. In passato, il filo di acciaio strutturale al carbonio per la forgiatura a freddo, il filo di acciaio strutturale legato a freddo per la ricalcatura, il filo di acciaio inossidabile o il filo di metalli non ferrosi per la stampaggio a freddo venivano prodotti mediante stampaggio a freddo. Allo stato attuale, si è sviluppato per adottare rivetti ciechi interamente in acciaio, rivetti ciechi interamente in acciaio inossidabile, rivetti ciechi in lega Monel, ecc. I prodotti hanno elevati requisiti speciali in termini di resistenza alla trazione, resistenza al taglio, resistenza alla corrosione, resistenza all'ossidazione e proprietà non magnetiche dell'acciaio, ma alcuni acciai domestici sono ancora difficili da soddisfare. Ad esempio, il filo di acciaio inossidabile utilizzato nella produzione di rivetti ciechi interamente in acciaio inossidabile, i prodotti nazionali presentano ancora molti problemi in termini di varietà, specifiche e idoneità alla stampaggio a freddo. Il filo di acciaio inossidabile importato dalla Corea del Sud e dal Giappone ha la giusta varietà e specifiche ed è adatto alla stampaggio a freddo. Sono tutti trattati con soluzione e consegnati allo stato decapato. Non ci saranno problemi ambientali durante l'ulteriore lavorazione, buone prestazioni di lavorazione e qualità del prodotto stabile.
Con il rapido sviluppo dell'edilizia municipale, i campi di applicazione degli elementi di fissaggio continuano ad espandersi, la domanda del mercato aumenta e anche il consumo di acciaio è in aumento. Ad esempio, negli ultimi anni, il ritmo di localizzazione delle attrezzature per il trasporto ferroviario urbano e dei veicoli per il trasporto ferroviario è accelerato, il che richiede un gran numero di elementi di fissaggio. Ad esempio, il progetto maglev di Shanghai, un progetto chiave a livello nazionale, ha una lunghezza totale di 30 km e richiede 1,5 milioni di serie di bulloni ad alta resistenza per fissare la connessione tra il nucleo dello statore a levitazione magnetica e la trave. standard. A tal fine, Shanghai N. 5 Steel Company ha fornito più di 800 tonnellate di acciaio per bulloni ad alta resistenza e di alta qualità. Il mercato degli elementi di fissaggio sta diventando sempre più grande. Oltre al normale acciaio al carbonio, l'acciaio utilizzato per gli elementi di fissaggio comprende anche acciaio inossidabile, acciaio legato ad alta temperatura, lega di alluminio-magnesio, lega di Monel e così via. Sembra che anche le piccole viti e dadi si stiano sviluppando rapidamente. Ad esempio, Shanghai Shenguang High Strength Bolt Co., Ltd. è un'impresa professionale che produce connessioni bullonate ad alta resistenza e chiodi per saldatura a testa cilindrica, perni di saldatura, perni di saldatura e ancoraggi per la saldatura di perni ad arco. 5 milioni di set di coppie di connessioni a bullone, 20 milioni di pezzi di chiodi di saldatura per la saldatura di perni ad arco, acciaio strutturale legato di alta qualità 20MnTiB, 35VB, dadi in acciaio al carbonio di alta qualità 35# e rondelle in acciaio al carbonio di alta qualità 45#. Inoltre, i perni di saldatura, i perni di saldatura e gli ancoraggi utilizzati nella costruzione navale, nelle caldaie, nel settore chimico, nei macchinari e in altri settori sono realizzati in acciaio inossidabile o acciaio legato.
Introduzione alle prestazioni e all'applicazione della vergella di acciaio stampata a freddo:
La vergella d'acciaio stampata a freddo viene utilizzata principalmente per produrre bulloni, dadi, rivetti, bulloni e altri elementi di fissaggio e i suoi requisiti di composizione chimica e struttura metallografica sono relativamente elevati. L'attuale domanda annuale di vergella d'acciaio per stampaggio a freddo è di circa 1 milione di tonnellate, di cui l'industria automobilistica ha bisogno di 100.000 tonnellate, ma per motivi tecnici, il filo di acciaio per stampaggio a freddo domestico è di sole 300.000 tonnellate e quasi 700.000 tonnellate vengono importate ogni anno . Secondo le statistiche, la domanda per φ6,5 mm inferiore è di 150.000 tonnellate, φ8 mm richiede 160.000 tonnellate e φ9 mm e φ14 mm richiedono 80.000 tonnellate ciascuno. L’attuale mercato interno scarseggia, il che influisce sulla produzione di elementi di fissaggio. Di conseguenza, il mio Paese deve ancora fare affidamento su elementi di fissaggio importati per compensare ogni anno le carenze. Nel 2000, il volume delle importazioni di elementi di fissaggio nel mio paese è stato di 93.400 tonnellate e il valore delle importazioni è stato di 395 milioni di dollari USA, ovvero un aumento rispettivamente del 17,5% e del 27,4% rispetto alle 79.400 tonnellate e ai 310 milioni di dollari USA nel 1999