Tecnologia Dacromet: un processo epocale per il trattamento superficiale delle parti metalliche

Dacromet è la traslitterazione e l'abbreviazione di DACROMET (marchio), abbreviato in Dacromet, Dacromet e Dirkron. Denominato in Cina rivestimento zinco-cromo, è un nuovo tipo di rivestimento anticorrosivo con polvere di zinco, polvere di alluminio, acido cromico e acqua deionizzata come componenti principali.

Dacromet (noto anche come Dake ruggine, pellicola di zinco-cromo, Dakeman, ecc.), ovvero il rivestimento anticorrosivo in metallo microrivestito con sale stradale a base di zinco in scaglie, è oggi un trattamento superficiale ad alta tecnologia ed è stato utilizzato riconosciuto dagli esperti Conosciuto come un prodotto rivoluzionario con un significato epocale nel settore internazionale del trattamento delle superfici. La tecnologia Steel Duckman è ancora vuota in Cina.

Il rivestimento Dacromet ha una varietà di proprietà. Come una forte resistenza alla corrosione: 7-10 volte superiore a quella elettrozincata; nessun infragilimento da idrogeno: particolarmente adatto per parti sollecitate ad alta resistenza; elevata resistenza al calore: temperatura resistente al calore di 300 ℃. Particolarmente adatto per componenti ad alta resistenza di parti di motori motociclistici. Inoltre, presenta anche i vantaggi di elevata permeabilità, elevata adesione, elevata riduzione dell'attrito, elevata resistenza agli agenti atmosferici, elevata stabilità della resistenza chimica e assenza di inquinamento ambientale.

La gamma di materiali di supporto applicabili alla tecnologia Dacromet: prodotti siderurgici e metalli non ferrosi come alluminio, magnesio e loro leghe, rame, nichel, zinco, ecc. e le loro leghe.

La tecnologia Dacromet può sostituire l'elettrozincatura, la galvanizzazione al cadmio, la zincatura a caldo, lo zinco a spruzzo a caldo, la zincatura meccanica, il rivestimento in lega di zinco, l'ossidazione, la fosfatazione e altri processi di protezione superficiale. Porre fine in modo eccellente al verificarsi di inquinamento ambientale.

I rivestimenti in zinco-alluminio senza cromo attualmente hanno una manciata di prodotti che hanno raggiunto l’industrializzazione, come i rivestimenti Geomet lanciati da MCI negli Stati Uniti, i rivestimenti Delta lanciati da Delta in Germania e altri marchi. In Cina esistono anche rivestimenti zinco-alluminio esenti da cromo a base acqua. Attualmente i principali mercati di Geomet sono gli Stati Uniti e il Giappone; i principali mercati di Delta sono alcuni paesi dell'Europa e dell'Asia; i principali mercati di BNC sono l'Europa occidentale e Taiwan. I tre rivestimenti rappresentano sostanzialmente oltre il 95% della quota di mercato mondiale del Dacromet esente da cromo.

Il metodo di trattamento delle superfici metalliche di Dacromet è nato negli anni '50. Nel Nord America e nel Nord Europa, dove l'inverno è freddo, lo spesso strato di ghiaccio che si forma sulle strade ostacola gravemente la guida dei veicoli a motore a causa della neve. Le persone usano il metodo di spargere sale sul terreno per abbassare la temperatura del punto di congelamento dell'acqua, sciogliere lo strato di ghiaccio e alleviare il problema delle strade non bloccate. Tuttavia, ciò che seguì fu che gli ioni cloruro presenti nel sale erosero gravemente la struttura in acciaio, causando danni a un gran numero di veicoli da trasporto. Alla distruzione. Pertanto, come proteggere strumenti di guida ad alto costo come le automobili è diventato un problema serio per i produttori.

Per risolvere questo problema, DiamondShamrock ha sviluppato il metallo Jinclo con eccellente resistenza al sale, quindi ha sviluppato un sottile rivestimento Dacromet per le parti metalliche. Nel 1973, l'azienda e Nippon Oil u0026 Fat Co., Ltd. fondò congiuntamente Nippon.Darro.shamrock (NDS) e nel 1976 fondò DACKAL in Europa e Francia. Hanno diviso il mercato mondiale in Asia Pacifico, Europa, Africa e America. I mercati, ciascuno responsabile di una regione, ricercano interessi comuni su scala globale