Lo stampaggio e la forgiatura appartengono alla lavorazione della plastica (o lavorazione a pressione), collettivamente denominata forgiatura. Gli sbozzi per stampaggio sono principalmente lamiere e nastri di acciaio laminati a caldo e a freddo. Dal 60 al 70% dell'acciaio mondiale è costituito da lamiere, la maggior parte delle quali vengono trasformate in prodotti finiti mediante stampaggio. Le carrozzerie delle automobili, i telai, i serbatoi del carburante, i radiatori, i tamburi, i gusci dei contenitori, le lamiere di acciaio al silicio del nucleo del motore e gli elettrodomestici sono tutti stampati e lavorati. Sono inoltre presenti parti stampate in prodotti quali strumenti e contatori, elettrodomestici, macchine per ufficio ed elettrodomestici. Rispetto alle fusioni e ai pezzi forgiati, gli stampaggi sono sottili, uniformi, leggeri e resistenti. Lo stampaggio può produrre parti stampate con nervature, nervature, ondulazioni o flange difficili da produrre con altri metodi per migliorarne la rigidità. Grazie all'uso di stampi di precisione, la precisione del pezzo può raggiungere il livello del micron, elevata ripetibilità, specifiche coerenti e possibilità di perforare fori e sporgenze. Le parti stampate a freddo generalmente non vengono più tagliate oppure è necessaria solo una piccola quantità di taglio. La precisione e le condizioni superficiali delle parti stampate a caldo sono inferiori rispetto alle parti stampate a freddo, ma comunque migliori rispetto alle fusioni e ai forgiati, con meno tagli. Lo stampaggio è un metodo di produzione efficiente. Utilizzando stampi compositi, in particolare stampi progressivi multistazione, è possibile completare più processi di stampaggio su un'unica pressa per realizzare una produzione automatica dallo svolgimento del nastro, livellamento, tranciatura fino alla formatura e alla finitura. L'efficienza produttiva è elevata, il costo di produzione è basso ed è possibile produrre centinaia di pezzi al minuto. Notizie correlate: Le caratteristiche dei principali materiali delle parti stampate, il trattamento dei problemi comuni delle parti stampate, le caratteristiche delle parti stampate dei ponteggi e l'importanza delle ispezioni