Il vetro dell'auto viene utilizzato principalmente per i finestrini e gli apparecchi di illuminazione. I requisiti di base per il vetro automobilistico sono:
①Trasparenza. È richiesta un'elevata trasmissione della luce e l'immagine prospettica non è deformata.
②Resistenza meccanica. È necessario che abbia una certa resistenza all'impatto e alla flessione e non si romperà o si deformerà sotto la pressione del vento durante la guida ad alta velocità. Anche la superficie del vetro dovrebbe avere un certo grado di durezza, in modo da non graffiare la superficie e ostacolare la vista.
③Sicurezza. È necessario utilizzare vetri di sicurezza, che possono rompersi solo dopo l'impatto o che i frammenti non siano taglienti, in modo da ridurre al minimo i danni agli occupanti o ai pedoni. Allo stesso tempo, dopo la collisione dovrebbe essere mantenuto un certo grado di visibilità per evitare di ostacolare la visuale del conducente e causare un secondo incidente.
Pertanto, i paesi sviluppati hanno da tempo stabilito che il vetro del parabrezza anteriore delle automobili debba essere vetro stratificato. Gli standard di sicurezza del mio paese stabiliscono che il vetro del parabrezza anteriore di un'auto deve essere vetro laminato o parzialmente temperato, mentre gli altri finestrini dell'auto devono essere vetro temperato.
Pertanto, il vetro comune e il plexiglass non sono adatti per il vetro delle automobili.
Anche il colore dei vetri delle automobili sta cambiando. Il vetro originale incolore e trasparente è stato gradualmente sostituito da vetro bronzo, vetro verde e vetro blu che riducono l’affaticamento degli occhi del conducente.
La direzione di sviluppo del vetro automobilistico è: leggerezza (assottigliamento), sicurezza, bellezza e multifunzione