Come utensile da taglio, le caratteristiche del metodo di rettifica del pezzo
La rettifica è un metodo per tagliare un pezzo su una rettificatrice utilizzando una mola come utensile da taglio. Le caratteristiche di questo metodo sono:
(1) Poiché i grani abrasivi della mola hanno elevata durezza e resistenza al calore, la rettifica può lavorare materiali con elevata durezza, come acciaio temprato e carburo cementato.
(2) Le caratteristiche della mola e della rettificatrice determinano che il sistema del processo di rettifica può eseguire microtagli uniformi, generalmente apu003d0,001~0,005 mm; la velocità di macinazione è molto elevata, generalmente fino a vu003d30~50m/s; la rigidità della rettificatrice Buona; viene adottata la trasmissione idraulica, quindi la rettifica può ottenere economicamente un'elevata precisione di lavorazione (IT6～IT5) e una piccola rugosità superficiale (Rau003d0,8～0,2μm). La rettifica è uno dei principali metodi di finitura delle parti.
(3) La temperatura nella zona di macinazione è molto elevata a causa del forte attrito. Ciò causerà stress e deformazione del pezzo e causerà persino ustioni sulla superficie del pezzo. Pertanto, durante la rettifica è necessario iniettare una grande quantità di refrigerante per ridurre la temperatura di rettifica. Il liquido refrigerante può anche svolgere un ruolo nella rimozione dei trucioli e nella lubrificazione. (Guida: spiegazione dettagliata dei materiali degli stampi per stampaggio e del processo di trattamento termico)
(4) La forza radiale durante la rettifica è molto elevata. Ciò causerà il ritiro elastico della macchina utensile? Mola? Sistema del pezzo in lavorazione, che rende la profondità di taglio effettiva inferiore alla profondità di taglio nominale. Pertanto, quando la macinazione sta per essere completata, non è necessario eseguire una macinazione uniforme per eliminare gli errori.
(5) Dopo che i grani abrasivi sono smussati, la forza di macinazione aumenterà, causando la rottura o la caduta dei grani abrasivi, rivelando nuovamente il bordo affilato. Questa caratteristica è chiamata autoaffilatura. L'autoaffilatura consente di eseguire normalmente la rettifica entro un certo tempo, ma dopo un certo tempo di lavoro, è necessario eseguire la rettifica manuale per evitare vibrazioni, rumore e danni alla qualità della superficie del pezzo a causa della maggiore forza di rettifica.
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